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——哈尔滨太平机场高速：收费似“打劫” 没钱休想过 6 J+ s5 q1 u; w0 \ 4 Y U5 A% k: F7 U7 x) t5 E 7 o3 ]) k% Y/ m O! {! W) F “中国网事”记者来到哈尔滨太平机场高速收费站，发现哈尔滨机场高速双向收费每次20元。尽管经营方称收费路段为30.5公里而非网民指出的25公里，但根据黑龙江省高速公路小型车每公里0.45元左右的收费标准，每公里近0.66元的机场高速还是“超标”逾45%。, F- o5 M( X9 D
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“想要去哈尔滨机场只有这一条路通行，你想坐飞机就只能接受‘雁过拔毛’的‘被打劫’。”哈尔滨私家车主陈先生说。9 b$ _8 a: i6 B. ?" ]/ A f
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记者在采访中发现，不少市民对哈尔滨机场高速“超天价”收费不满，这条公路更曾经因为收费而“背负血债”。哈尔滨市民刘先生对此记忆犹新，他介绍说，2004年哈尔滨市急救中心一辆“120”急救车在出诊急救时被收费站“扣留”，要求急救车缴纳30元过路费和相关罚款，最终只好由患者家属自行驾车送往医院，但患者杨桂珍因得不到及时救治而死亡。6 q4 {9 I/ Y7 v9 F6 L, o4 m
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黑龙江省交通厅财政处处长张志权告诉记者，虽然机场高速的收费里程实为30.5公里，但相对黑龙江省高速公路小型车每公里0.45元左右的收费标准“确实有点高”。 - S) f. E- T# i7 S! Y / m0 h! ]8 Z( ^1 p8 K8 ]8 B ; Q( s: p9 v& F- f X3 E2 c 黑龙江省物价局经营收费管理处副处长张伟军也坦承“单程20元的收费标准有些高”。他表示，物价部门将按照国家有关要求开展排查，加强对企业的成本价格监测，并通过召开价格听证会等方式要求企业适当降低收费标准。 8 {% l# x9 O5 u) X ^ / p- j8 \0 M2 J \2 w . P2 x3 e5 o" y' o+ A1 O( `8 \ ——武汉天河机场高速：上一次就收一次钱 重复“天价”收费真“霸气” " t, p9 T9 c9 c* o+ ?1 _' S4 X& V1 F
. y) `8 L" a1 Y “中国网事”记者调查证实，共计17公里的武汉天河机场高速公路，其中5公里是武汉市政府投资修建，实行双向收费，每次小车15元，中巴车20元，客车和货车30元至50元不等。也就是说，对小车而言，以12公里计算，每公里相当于1.25元，相对湖北省物价局高速公路每公里0.4元左右的标准超标逾200%，即使以17公里计算，也相当于每公里0.88元，超标逾100%。& w# k* o D- G8 @% t% O
8 Q. I2 I9 x ?9 `! o 2 q8 E7 |) `$ t; J) @ 事实上，2006年，国家审计署公告就指出，武汉市机场高速公路收费标准比当地同等级公路高出1.1倍，2002至2005年多收取通行费1.15亿元。而记者调查证实，武汉机场高速确实“只要上一次就收一次钱”，中途下高速再返回就要重复收费。 * i1 m+ l9 k# Y" ^" E6 C0 L 6 }/ ^& K7 X4 E+ _% ` & S' q `7 ]7 e$ v% m" b) g3 G5 X 武汉市物价部门回应表示，武汉机场高速收费高于普通高速有其合理的一面。武汉机场高速严格来讲不是高速公路，属于机场专用通道，因而比其他高速公路收费“高一些”。由于是机场专用通道，其收费不是按里程收取的，而是按次数收费。 : {9 b, x* }9 z. j& h+ ]; B6 v: u4 `( k8 w* S% a1 }3 z
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物价部门解释，机场高速的收费标准未按普通高速公路进行收费主要有两点原因，一是机场专用通道没有普通高速公路的规模效应，进出机场的车流量小，大货车少，二是机场路建设之初资金严重不足，投资的香港公司归还利息负担沉重，. d, c& E0 a% [4 c2 a! J# n. w
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